El Senyor de les Muntanyes

El passat 8 d’abril em vaig entretenir a fer una captura de pantalla cada hora aproximadament del mapa de bicing.com. A més vaig comptar les estacions que apareixien en vermell al mapa, és a dir, que no tenien bicicletes disponibles. Tot i les limitacions del sistema d’estudi, que en cap cas vol ser exaustiu, en un primer anàlisi comprovem que Bicing té un 10 % d’estacions contínuament sense bicicletes. Tot i això, a primera hora i a partir de les set de la tarda aquest percentatge arriba al 27% (fins a 77 estacions de les 286). Això vol dir que durant diverses hores al dia, 1 de cada 4 estacions està buida. Com ja he dit l’análisi presenta limitacions, per exemple no he tingut en compte (per la no disponibilitat de dades) les estacions que estan plenes, l’altre gran drama de Bicing. En tot cas, tampoc serien gaire rigoroses ja que el sistema informàtic presenta problemes per identificar quan una estació està totalment plena de bicicletes (és més fàcil que identifiqui les que no tenen bicicletes tal i com està fet). Sovint les estacions tenen espais sense bicicletes que no estan disponibles per algun error en el sistema informàtic o de connexions. És a dir que a la pràctica són únicament estacions de recollida. En una primera estimació (a ull si voleu dir-li), el que es veu és que aproximadament el 50% de les estacions en hora punta estan totalment plenes o totalment buides. Aquest fet explica les llargues estona d’espera de multitud d’usuaris davant d’una estació de bicing.

El que tenen en comú tots els mapes que us presento a sota és que a qualsevol hora sempre manquen bicicletes als barris més elevats de Barcelona. És a dir la zona alta de Barcelona, pels usuaris de Bicing, és més alta que mai! La gent només agafa la bicicleta de baixada i utilitza el metro, bus o taxi per tornar (qui torna caminant deuen ser poquets). Altres coses que es veuen als mapes són les rutes prohibides que es creen a certes hores. Per exemple una persona que en acabar de treballar al voltant de la Plaça Francesc Macià a les 18h volgués anar a casa seva a la Barceloneta. Si té la sort de trobar alguna bicicleta, hauria de tenir la mateixa per poder-la deixar a la zona marítima. Tot plegat prohibitiu. I això és així perquè la zona alta de la Diagonal, al voltant de la Plaça Francesc Macià es converteix cada tarda en un enorme desert de bicicletes. Això demostra com l’empresa Bicing no té la capacitat (ni segurament la voluntat) d’assumir una ampliació del servei cap a la Zona Universitària; i si no us ho creieu, mireu els mapes a partir de les 18h a la diagonal.

(Veure tots els mapes)

Aquests mapes són captures de pantalla de la pàgina web de l’empresa Bicing: www.bicing.com
Reaccions a aquest apunt: Issac Garcia, Bicing watch

Trackback URI | Comments RSS